備考2016年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)表格歸納便于背誦管道工程橋梁工程軌道隧道綜合版

1 備考 2016 年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)表格歸納便于背誦 管道工 軌道隧道 綜合版 市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)提綱 1（一）熟悉道路工程的基本知識(shí) 教材 道路的級(jí)別及類別 路面等級(jí) 面層類型、路面等級(jí) 使用年限 適應(yīng)的道路等級(jí) 高級(jí)路面 砼 30 高速、 1 級(jí) 2 級(jí)、快速路、主干路 瀝青 、廠拌瀝青、條石 15 次高級(jí)路面 瀝青貫入、路拌瀝青 12 2 級(jí)、 3 級(jí)、次干路、支路 瀝青表面處理 8 中級(jí)路面 泥結(jié)碎石、 級(jí)配碎石 5 3、 4 級(jí) 公路 低及路面 爐渣 5 4 級(jí)公路 2 路基病害的防治 強(qiáng)度降低、承載力不足夠； 溜方（路面水沖刷引起）滑坡（較大體積路基沿滑動(dòng)面滑動(dòng)）剝落與碎落（大氣、震動(dòng)、水的作用邊坡風(fēng)化、剝落）路基沿山坡滑動(dòng)； 正確設(shè)計(jì)路基、路面結(jié)構(gòu)層；正確選擇、填筑和處理路基土；保證路基壓實(shí)質(zhì)量；正確設(shè)計(jì)地面和地下排水；設(shè)置 隔離層 、減少冰凍深度和水分積聚的 隔溫層 增強(qiáng)疏干土基的 砂墊層 ；加固和防護(hù)措施。 3 水對(duì)道路工程影響防治 地下水埋藏條件分上層滯水 、潛水、承壓水。 瀝青面層下基層選擇，嚴(yán)格控制細(xì)料含量；潮濕路段采用水穩(wěn)定性好的基層；凍深較大季節(jié)性凍土，考慮凍脹翻漿；路面結(jié)構(gòu)防凍層凍層厚度要滿足 4 土的物理力學(xué)基本指標(biāo) 密度、孔隙比、孔隙率、含水量、飽和度、界限含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)、滲透系數(shù)、內(nèi)摩擦角與黏（內(nèi)）聚力 5 瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成的基本理論 瀝青混合料由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉及外摻劑組成。 按結(jié)構(gòu)分為 懸浮 細(xì)料多， c 大， 小高溫穩(wěn)定性較差； 骨架 粗料多； 骨架 連續(xù)結(jié)配。 6 不同的擋土墻 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 重力式；衡重式；鋼筋砼懸臂式；鋼筋砼扶臂式；帶御荷板的柱板式；錨桿式；自立式；加筋式（特點(diǎn)要記） 主動(dòng)土壓力 靜止土壓力 被動(dòng)土壓力 （二）了解不良土質(zhì)對(duì)道路工程的影響17 對(duì)一般不良工程地質(zhì)問題處理措施 （ 1）巖層傾向與邊坡坡向，巖石與邊坡傾角的關(guān)系 （ 2） 2 個(gè)方面的處理措施：降低巖體下滑力；增加抗滑力 （ 3）常見不良地質(zhì)：崩塌、滑坡、泥石流、巖溶、風(fēng)砂 2 特殊土的工程處理方法 1 軟土 （淤泥、飽和軟黏土）破壞特征：路基沉降；處 理方法： 換填、擠密、排水固結(jié) 。 2 濕陷性黃土 主要病害：變形、凹陷、開列、邊坡崩塌、剝落等。處理方法： 灰土墊層、強(qiáng)夯、灰土擠密樁、加筋擋土墻 。 3膨脹土 破壞特征 :變形、位移、開列、隆起。措施 石灰樁、水泥樁、開挖換填、堆載預(yù)壓力 4 凍土處理 ：抬高路基，防止水進(jìn)入；選用不發(fā)生凍脹路面材料，限制凍脹量；調(diào)整結(jié)構(gòu)層厚度或隔溫材料；防凍厚度 1功能 ：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離 土工網(wǎng)、隔柵、摸袋、織物、復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊。 路提加筋（穩(wěn)定性）；臺(tái)背路基 填土加筋（沉降）；過濾與排水；路基防護(hù) （三）道路工程前期質(zhì)量控制126 1 道路工程前期水文、地質(zhì)調(diào)查 為正確選定路線線位、合理進(jìn)行路線平、縱、橫設(shè)計(jì)、小橋涵與構(gòu)造物設(shè)計(jì)以及施工方案、施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 包括 路線、路基、路面 3 個(gè)方面的調(diào)查 2 道路環(huán)境與資源調(diào)查 環(huán)境調(diào)查 包括地形、地貌、地上地下構(gòu)造物與建筑物、社會(huì)狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護(hù)、環(huán)境治理狀況。 資源調(diào)查 包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、地方材料資源分布 、 生產(chǎn)能力及價(jià)格、外運(yùn)材料物資能力及價(jià)格、運(yùn)輸條件、人力資 源、土地資源、水、電、通訊、居住等狀況。 3 城市道路施工準(zhǔn)備的內(nèi)容與要求 組織準(zhǔn)備 ： 組建施工組織機(jī)構(gòu) 、 建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織 技術(shù)準(zhǔn)備 ： 熟悉設(shè)計(jì)文件 編制施工組織設(shè)計(jì) 技術(shù)交底 :技術(shù)負(fù)責(zé)人 向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法 。使人人把住技術(shù)、質(zhì)量關(guān)。 測量放樣 物資準(zhǔn)備 ： 材料 機(jī)具 勞保用品 現(xiàn)場準(zhǔn)備 ： 拆遷工作 ； 臨時(shí)設(shè)施 ： 包括施工用房、用電、用水、用熱、環(huán)境維護(hù)等。按施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖建設(shè)，要有利于施工和管理且不擾民 ； 施工交通 ： 建 臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通，管好交通，使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低 2 （四）路基工程 1施工技術(shù) 11市道路路基施工程序要點(diǎn) a 施工程序 ：準(zhǔn)備工作；修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線；路基土石方；質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 b 施工要點(diǎn)： 測量 （邊線 邊樁） 填方 ：不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土、鹽只土，草樹根等，粒徑大于 10 打碎；坡度大于 1： 5 做臺(tái)階高 30 1m；長 50后 12t 碾壓。 工作面 30 、路基下 60 內(nèi)的樹根清除；碾壓 2 邊向中間 質(zhì)量檢查驗(yàn)收項(xiàng)目 ：寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實(shí)度 。 路基壓實(shí) 機(jī)具、方法和厚度、含水量（ 2%）、質(zhì)量檢查（試驗(yàn)壓實(shí)度和含水量） 影響路基穩(wěn)定因素 地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土類別和性質(zhì)、其他 119速路和主干道一般情況用重?fù)?、特殊用輕擊 填挖范圍 深度范圍 最低壓實(shí)度 % 填 方 05 803 150 87 挖 方 03 制 127 路基壓實(shí)密度的測定方法和壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 1)壓實(shí)密度的測定 : 重型或輕型擊實(shí)試驗(yàn) ：求得施工用土的最佳含水量和最大干 (質(zhì)量 )密度。 現(xiàn)場實(shí)測密度和含水量 ：一般黏性土采用環(huán)刀法或蠟封法；砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。 計(jì)算壓實(shí)度 ：實(shí)測干 (質(zhì)量 )密度與最大干 (質(zhì)量 )密度的比值，一般以百分率表示。 (2)壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定 :按照土路基填挖類型、填筑深度及道路類型，判斷是否達(dá)到質(zhì)量要求。當(dāng)驗(yàn)收測點(diǎn) 20 點(diǎn)時(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足 :測定平均值 規(guī)范規(guī)定值 的要求，且任一點(diǎn)不得小于規(guī)定絕對(duì)值的 合格。達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)碾壓。 （五）基層工程 不同基層的基本施工要求 （ 1） 水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層 ： 做到 實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干 。 水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于 15 配料應(yīng)準(zhǔn)確；水泥土中水泥劑量不宜超過 6 。 無論是廠拌還是路拌，灑水與拌合應(yīng)均勻。 應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓，達(dá)到以 重型擊實(shí)試驗(yàn)法 為標(biāo)準(zhǔn)的最低壓實(shí)度要求。 應(yīng)用 12t 以上的 壓路機(jī)碾壓，隨碾壓增加，壓實(shí)厚度也可增加，最多不超過 20用壓路機(jī)應(yīng)先輕型后重型。 水泥土路拌法施工，從加水拌合到碾壓終了的延續(xù)時(shí)間，不應(yīng)超過 3 4h，并應(yīng)小于水泥的終凝時(shí)間。集中廠拌法施工，不應(yīng)超過 2h。 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 必須保濕養(yǎng)生。 應(yīng)在春末和夏季組織施工。 養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 （ 2） 級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層 顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定，級(jí)配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。 配料必須準(zhǔn)確?；旌狭蠎?yīng)拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 在最佳含水量時(shí) 進(jìn)行碾壓，達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的最低壓實(shí)度的要求。 12t 以上三輪壓路機(jī)碾壓，隨壓實(shí)厚度增加，碾重增加，壓實(shí)厚度最大不應(yīng)超過 20 未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開放交通，以保護(hù)表層不受破壞 2 不同無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于半剛性材料 ， 優(yōu)點(diǎn) 是自成板體，穩(wěn)定性好、抗凍性能好， 缺點(diǎn) 是耐磨性差。 a 石灰穩(wěn)定類基層 (底基層 ) ： 適用于各種等級(jí)路面的底基層，不用作高級(jí)路面的基層 ； 不宜 在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過分 潮濕路段 作基層。 b 水泥穩(wěn)定類基 (墊 )層 ： 水泥穩(wěn)定土可 用于一般等級(jí)道路的基層和底基層。 c 工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層 ： 有 石灰粉煤灰類 及 石灰其他廢渣類混合料 。用做高級(jí)或次高級(jí)路面的基層或底基層。 優(yōu)點(diǎn) ：水硬性、緩凝性、強(qiáng)度高且隨齡期增加，穩(wěn)定性、成板體 (整體 )性好、抗水、抗凍、抗裂且收縮性小，各種環(huán)境和水文地質(zhì)條件。用石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣在溫度較高時(shí)強(qiáng)度增長快，最好在 熱季 施工，加強(qiáng)保濕養(yǎng)生。 87機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量控制要點(diǎn) 1)石灰穩(wěn)定土基層 材料 。 20 的黏性土用石灰穩(wěn)定。土顆粒最大粒徑不超過 粒土不大于15應(yīng)采用 級(jí) (含 )以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。 配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定石灰劑量和混合料最佳含水量，城市道路石灰土基層 7d 強(qiáng)度要求 3 應(yīng)在 春末和夏季 施工。應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與地面一致。拌合均勻，應(yīng)在等于或略小于 最佳含水量 (1 )時(shí)碾壓，以滿足壓實(shí)度要求。應(yīng)用 12t 以上壓路機(jī)碾壓，先輕型后重型。壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)， 最厚 20薄 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜少于 7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。特殊情況下，有覆蓋措施的石灰土層上， 應(yīng)限制車速不超過 30km/h，禁止重型卡車通過。 (2)水泥穩(wěn)定土基層 材料。一般道路基層 干路、快速路 31 5宜含有塑性指數(shù)的土。碎 (礫 )石要先篩分成 3 4 個(gè)不同粒級(jí)配合成規(guī)范要求的級(jí)配范圍。 選用初凝時(shí)間3h 以上和終凝時(shí)間宜在 6h 以上的 或 水泥。 配合比應(yīng)試驗(yàn)確定水泥劑量和混合料最佳含水量， 7d 浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)到 3干路、快速路 )或 2 53般 )。水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過 6 。 宜在 春末和 氣溫較高季節(jié) 施工。最低氣溫為 5 。 防止水泥和混合料淋雨。降雨時(shí)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓。水泥穩(wěn)定土應(yīng)灑水拌和均勻。應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，使其路拱橫坡與面層一致。混合料應(yīng)在等于或略大于最佳含水量 (1 2 )時(shí)碾壓，以滿足按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的壓實(shí)度要求。應(yīng)用 12t 以上壓路機(jī)碾壓，先輕型后重型。壓實(shí)厚度隨碾壓增加而增加，最多達(dá) 20禁用薄層貼補(bǔ)法找平?；鶎颖耩B(yǎng)生不宜少于 7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，施工車輛可慢速 (12t)，注意勻速，碾輪重疊。碾壓過程中，及時(shí)對(duì)二灰砂礫 (碎石 )層補(bǔ)灑少量水，嚴(yán)禁灑大水碾壓?；鶎訖M坡路拱應(yīng)與面層要求一致。二灰砂礫 (碎石 )基層宜采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般為 7d。嚴(yán)禁養(yǎng)生期通行重型施工車輛。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫 (碎石 )基層 質(zhì)量控制項(xiàng)目 主要有： 配合比、級(jí)配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、抗壓強(qiáng)度 等。 層施工技術(shù)規(guī)范 120d 抗壓強(qiáng)度要求 層次 公路等級(jí) 高速公路和一及公路 基層（ 基層（ =五）面 層工程 瀝青面 層工程 1 瀝青路面對(duì)材料的一般要求 1)瀝青 ： 稠度 、 塑性 、 溫度穩(wěn)定性 、 水穩(wěn)定性 、 大氣穩(wěn)定性力較強(qiáng)。 (2)石料 (碎石、砂 ) ： 強(qiáng)度和耐磨性能，粗集料的壓碎值應(yīng)不大于 28 ； 粘附性 、 憎水性；清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)；石料有良好的顆粒形狀，針片狀含量 15 ；砂應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配，含泥量 5驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的 ，密性試驗(yàn)前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力，燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn) 持續(xù)時(shí)間 一般不少于 24h，實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。 (3)管道通球掃 線 ： 管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進(jìn)行通球掃線不少于兩次。每次吹掃管道長度不宜超過 3球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行，以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當(dāng)球后的氣體無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。通球掃線后將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈。 (4)管道標(biāo)志帶的設(shè)置 ： 管道回填土夯實(shí)至管頂 ，將黃色印 有文字的管道塑料標(biāo)志帶，平敷在管道位置的上方，每段搭接處不少于 中間不得撕裂或扭曲。管道的竣工圖上除標(biāo)注坐標(biāo)外還應(yīng)標(biāo)栓樁位置。 30 2 熟悉燃?xì)夤艿?、管網(wǎng)及附屬設(shè)施 燃?xì)夤艿赖姆N類 (1)燃?xì)夥?類 ： 主要有人工煤氣 (簡稱煤氣 )、天然氣和液化石油氣。 (2)燃?xì)夤艿婪?類 ： 1)根據(jù)用途分類 ： 長距離輸氣管道： 城市燃?xì)夤艿?（ 分配管道 、 用戶引入 管 、 室內(nèi)燃?xì)夤艿?） 工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿?(工廠引入管和廠區(qū)燃?xì)夤艿?、 車間燃?xì)夤?道 、 爐前燃?xì)夤艿?) 2)根據(jù)敷設(shè)方式分 類 ： 地下燃?xì)夤艿溃阂话阍诔?市中常采用。 架空燃?xì)夤艿溃涸诠艿劳ㄟ^障礙時(shí)，或在工廠區(qū)為了管理維修方便，采用架空敷設(shè)。 3)根據(jù)輸氣壓力分 類 ： 低壓燃?xì)夤艿?： P 中壓 B 燃?xì)夤艿?： 中壓 A 燃?xì)夤艿?： 次高壓 B 燃?xì)夤艿?： 次高壓 A 燃?xì)夤艿?： 高壓 B 燃?xì)夤艿?： 高壓 A 燃?xì)夤艿?： 中壓 管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào) 壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。一般由城市高壓 B 燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng) 。高壓 B 燃?xì)夤艿?也是給大城市供氣的主動(dòng)脈。高壓燃?xì)獗仨毻ㄟ^調(diào)壓站才能送人中壓管道、高壓儲(chǔ)氣罐以及工藝需要高壓燃?xì)獾拇笮凸S企業(yè)。 高壓 A 輸氣管 通常是貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線，它有時(shí)構(gòu)成了大型城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。 城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng) 中各級(jí)壓力的干管，特別是中壓以上壓力較高的管道，應(yīng)連成環(huán)網(wǎng)，初建時(shí)也可以是半環(huán)形或枝狀管道，但應(yīng)逐步構(gòu)成環(huán)網(wǎng) 2 燃?xì)夤芫W(wǎng)調(diào) 壓站附屬設(shè)施 (1)城市燃?xì)夤芫W(wǎng) 1)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的構(gòu) 成 ： 現(xiàn)代化的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施，通常由下列部分構(gòu)成： 燃?xì)夤芫W(wǎng)； 城市燃?xì)夥峙湔净驓庹?、調(diào)壓站或調(diào)壓裝置； 儲(chǔ)配站； 監(jiān)控與調(diào)度中心； 維護(hù)管理中心。 2)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng) ： 城市輸配系統(tǒng)的主要部分是燃?xì)夤芫W(wǎng)，根據(jù)所采用的管網(wǎng)壓力級(jí)制不同可分為： 一級(jí)系統(tǒng)：僅用低壓管網(wǎng)來分配和供給燃?xì)?，一般只適用于小城鎮(zhèn)的供氣。 二級(jí)系統(tǒng)：由低壓和中壓 兩級(jí)管網(wǎng)組成； 三級(jí)系統(tǒng)：包括低壓、中壓和高壓的三級(jí)管網(wǎng)； 多級(jí)系統(tǒng)：由低壓、中壓 B、 中壓 A 和高壓 B，甚至高壓 A 的管網(wǎng)組成。 (2)儲(chǔ)配 站 ： 儲(chǔ)配站是接受氣源來氣并進(jìn)行 凈化、加臭、貯存、控制供氣壓力、氣量分配、計(jì)量和氣質(zhì)檢測 。1)高壓儲(chǔ)配站 2)低壓儲(chǔ)配 站 ： 當(dāng)城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中只設(shè)一個(gè)儲(chǔ)配站時(shí)，該儲(chǔ)配站應(yīng)設(shè)在氣源廠附近，稱為 集中設(shè)置 。當(dāng)設(shè)置兩個(gè)儲(chǔ)配站時(shí)，一個(gè)設(shè)在氣源廠，另一個(gè)設(shè)置在管網(wǎng)系統(tǒng)的末端，稱為 對(duì)稱設(shè)置 。根據(jù)需要，城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)可能有幾個(gè)儲(chǔ)配站，除了一個(gè)儲(chǔ)配站設(shè)在氣源廠附近外，其余均分散設(shè)置在城市其他合適的位置，稱為 分散設(shè)置 。 3)儲(chǔ)配站站址選擇要求 ： 儲(chǔ)配站應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求；與周圍建、構(gòu)筑物的防火間距，必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)遠(yuǎn)離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物資倉庫以及通訊和交通樞紐等重要設(shè)施；儲(chǔ)配站站址應(yīng)具有適宜的地形、工程地質(zhì)、供電、給水排水和通信等條件；儲(chǔ)配站應(yīng)少占農(nóng)田、節(jié)約用地并應(yīng)注意與城市景觀等協(xié)調(diào)。 (3)調(diào)壓 站 ： 調(diào)壓站在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中是用來 調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施 。通常是由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站還裝有計(jì)量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計(jì)量作用，通常將這種調(diào)壓站叫做調(diào)壓計(jì)量站。 1)調(diào)壓器 ： 一個(gè)降壓設(shè)備。通常分為 直接作用式和 間接作用式 兩種。按用途或使用對(duì)象可以分為區(qū)域調(diào)壓器、專用調(diào)壓器及用戶調(diào)壓器。按進(jìn)出口壓力分為高高壓、高中壓、高低壓調(diào)壓器；中中壓、中低壓調(diào)壓器及低低壓調(diào)壓器。按結(jié)構(gòu)可以分為浮筒式及薄膜式調(diào)壓器。若調(diào)壓器后的燃?xì)鈮毫楸徽{(diào)參數(shù)，則這種調(diào)壓器為后壓調(diào)壓器。若調(diào)壓器前的壓力為被調(diào)參數(shù)，則這種調(diào)壓器為前壓調(diào)壓器。城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)通常多用后壓調(diào)壓器調(diào)節(jié)燃?xì)鈮毫Α?2)閥門 3)過濾器 4)安全裝 置 5)旁通管 ： 保證調(diào)壓器維修時(shí)不間斷地供氣 ，在調(diào)壓站內(nèi)設(shè)有旁通管。燃?xì)馔ㄟ^旁通管供給用戶時(shí)，管網(wǎng)的壓力和流量是由手動(dòng)調(diào)節(jié)旁通管上的 閥門來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于高壓調(diào)壓裝置，為便于調(diào)節(jié)，通常在旁通管上設(shè)置兩個(gè)閥門。選擇旁通管的管徑時(shí)，要根據(jù)燃?xì)庾畹偷倪M(jìn)口壓力和需要的出口壓力以及管網(wǎng)的最大負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算。旁通管的管徑通常比調(diào)壓器出口管的管徑小 2 3 號(hào)。 6)測量儀表 ： 專用調(diào)壓站通常還安裝流量計(jì) 31 3 燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)施 (1)閥門 ： 用于 啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量 的設(shè)備。要求閥體機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，密封部件嚴(yán)密耐用，對(duì)輸送介質(zhì)的抗腐性強(qiáng)，同時(shí)零部件的通用性好， 安裝前應(yīng)做氣密性試驗(yàn) ，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。安裝閥門應(yīng)注意的問題： 方向性：多 種閥門要求介質(zhì)單向流通，如安全閥、減壓閥、止回閥等。截止閥為了便于開啟和檢修，也要求介質(zhì)由下而上通過閥座。 安裝位置要從長期操作和維修著眼，盡可能方便操作維修 (2)補(bǔ)償 器 ： 用于架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上。 補(bǔ)償器常安裝在閥門的下側(cè) (按氣流方向 )。在埋地燃?xì)夤艿郎?，多用鋼制波形補(bǔ)償器，其補(bǔ)償量約 10右。為防止存水銹蝕，套管注入孔灌人石油瀝青，安裝時(shí)注入孔應(yīng)在下方。補(bǔ)償器安裝長度應(yīng)是螺桿不受力時(shí)的補(bǔ)償器的實(shí)際長度。 (3)排水 器 ： 管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)有一定坡度，以便在低處設(shè)排水器，將匯集的水或油排出。 (4)放散 管 ： 一種專門用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置。管道投入運(yùn)行時(shí)利用放散管排出管內(nèi)的空氣，在管道或設(shè)備檢修時(shí)，可利用放散管排放管內(nèi)的燃?xì)?，防止在管道?nèi)形成爆炸性的混合氣體。 (5)閥門井 ： 地下燃?xì)夤艿郎系拈y門一般都設(shè)置在閥門井口。考慮到人員的安全，井筒不宜過深 施工規(guī)范 管的焊接作業(yè)應(yīng)滿足的要求 1)對(duì)焊工的要求 ： 凡參加燃?xì)夤艿篮附拥暮腹?，必須?jīng)過考試合格，并取得當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局頒發(fā)的焊工合格證件； 凡 中斷焊接工作六個(gè)月以上的焊工在正式復(fù)焊前，應(yīng)重新參加焊工考試 。 2)焊條必須具有說明 書和質(zhì)量保證書，并應(yīng)按說明書的要求使用。 3)管子、管件的坡口和尺寸，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 4)等壁厚對(duì)接焊件，應(yīng)做到內(nèi)壁齊平。內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 5)不等壁厚對(duì)接焊件的組對(duì)要求應(yīng)符合現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 )的規(guī)定。 6)管子、管件組對(duì)時(shí)，應(yīng)檢查坡口的質(zhì)量，坡口表面上不得有裂紋、夾層等缺陷。并應(yīng)對(duì)坡口及其兩側(cè) 10、銹、毛刺等污物進(jìn)行清理，清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊。 五生活垃圾填埋處理工程 1 熟悉防滲施工程序與控制 97 1 泥質(zhì)防滲層的施工程序控制 泥質(zhì)防水技術(shù)的核心是 摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù) 。理論上，土壤顆粒細(xì)，含水量適當(dāng)，密實(shí)度高，抗?jié)B性能好；在一般情況下， 膨潤土摻加量高，抗?jié)B性能好，但顯然會(huì)提高成本 。如果過分追求土壤顆粒細(xì)度，對(duì)土壤進(jìn)行篩分，面對(duì)巨大的工程量，也不切合實(shí)際，因此在保證膨潤土拌合土層滿足抗?jié)B設(shè)計(jì)要求的前提下， 注意節(jié)約成本的最佳做法 是：選好土源 (包括拌合場地 )，通過試驗(yàn)做多組不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比；做好現(xiàn)場拌合工作，嚴(yán)格控制含水量，保證壓實(shí)度；分層施工同步檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工。施工單位應(yīng)根據(jù)上 述內(nèi)容安排施工程序和控制要點(diǎn)。 (1)施工程序。 (2)控制要點(diǎn) ： 1)審查施工隊(duì)伍的資質(zhì) ： 應(yīng)審查施工單位的資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照、專業(yè)工程施工許可證、質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求；從事本類工程的業(yè)績和工作經(jīng)驗(yàn)；合同履約情況是否良好，不合格者不能施工。通過對(duì)施工隊(duì)伍資質(zhì)的審核，保證有相應(yīng)資質(zhì)、作業(yè)能力的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 2)膨潤土進(jìn)貨質(zhì) 量 ： 應(yīng)采用材料招標(biāo)方法選擇供貨商，審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證 (產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單 )，進(jìn)貨時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，組織產(chǎn)品質(zhì)量復(fù)驗(yàn)或見證取樣，確定合格后方可 進(jìn)場。進(jìn)場后注意產(chǎn)品保護(hù)。通過嚴(yán)格控制，確保關(guān)鍵原材料合格。 3)膨潤土摻加量的確定 (選擇最佳配合比 )： 應(yīng)在施工現(xiàn)場內(nèi)選擇土源，通過對(duì)多組配合比土樣的對(duì)比分析，優(yōu)選出最佳配合比，達(dá)到既能保證施工質(zhì)量，又可節(jié)約工程造價(jià)的目的。 4)拌合均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度 ： 應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌合均勻，機(jī)拌不能少于 2 遍，含水量最大偏差不宜超過 2，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在 4 6 遍，碾壓密實(shí)。 5)控制檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) ： 應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行。檢驗(yàn)包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。 2 防滲層的施工程序控制 采用