2017年全州公路路政管理工作會(huì)議講話稿

2017年全州公路路政管理工作會(huì)議講話稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 這次全州公路路政管理工作會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全省公路路政管理工作會(huì)議和全州公路工作會(huì)議精神，認(rèn)真總結(jié) 2016 年工作，研究部署 2017年工作。下面我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。 一、充分肯定 2016年工作成績(jī) 過(guò)去的一年，在州局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全州各級(jí)公路路政管理部門(mén)團(tuán)結(jié)奮斗、攻堅(jiān)克難，開(kāi)拓進(jìn)取，大力開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理、路域環(huán)境治理和規(guī)范化建設(shè)，不斷提高管理和服務(wù)水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，有效保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，為公路事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了積極作用。 路域環(huán)境治理再上新臺(tái)階。創(chuàng)建了“路政管理示范路” 2條（段），全州“路政管理示范路”總數(shù)達(dá)到 4條（段）。管養(yǎng)的國(guó)省干線公路基本實(shí)現(xiàn)“八無(wú)”目標(biāo)。 車(chē)輛超限超載治理取得新突破。年度考核綜合得分排名全省第五，站點(diǎn)超限率控制 以下，安裝電子不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng) 7套，龍山、花垣、古丈等三個(gè)縣初步建成了治超信息平臺(tái)。 規(guī)范化建設(shè)取得了新成就。實(shí)施一般行政處罰 14 起，查處違法超限運(yùn)輸車(chē)輛 27 萬(wàn)臺(tái)次，執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范，執(zhí)法透明度進(jìn)一步提高。 隊(duì)伍建設(shè)取得新進(jìn)展。執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)提升， 培訓(xùn)，參培率達(dá) x%。 我們主要抓了四個(gè)方面的工作： （一）組織領(lǐng)導(dǎo)有力。一是路政管理工作由部門(mén)行為上升為政府行為。納入了州政府對(duì)縣市政府目標(biāo)管理考核內(nèi)容 ,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，州政府督查室每季組織一次督查檢查 ,下發(fā)督查通報(bào)，公路部門(mén)參與考核驗(yàn)收。二是各級(jí)政府組織公路、交通、公安、城管、國(guó)土、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位和相關(guān)部門(mén) ,結(jié)合“兩違”整治和美麗湘西建設(shè) ,開(kāi)展了一系列路域環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)，很多老大難問(wèn)題得到徹底解決。永順、鳳凰、花垣、吉首、古丈等縣市政府組織執(zhí)法人員對(duì)公路兩旁臨路擺攤設(shè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)季節(jié)性水 果的馬路市場(chǎng)開(kāi)展了重點(diǎn)整治。瀘溪縣由分管副縣長(zhǎng)帶隊(duì) ,組織交通、公安、城管執(zhí)法、國(guó)土、海事等相關(guān)部門(mén) 100多人的執(zhí)法隊(duì)伍，取締了 0年的非法沙場(chǎng)，強(qiáng)制拆除了 溪縣鐵山河大橋橋下 12 處臨時(shí)建筑 ,順利通過(guò)了部檢。三是積極探索路政管理新模式。永順縣將路政執(zhí)法授權(quán)委托給鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展綜合執(zhí)法 ,23 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu) ,路政工作推進(jìn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村 ,形成了橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)，成為全州的亮點(diǎn)。龍山縣積極探索在中心鎮(zhèn)組建養(yǎng)護(hù)管理站和路政中隊(duì)、治超中隊(duì)三位一體的基層服務(wù)站隊(duì)機(jī)構(gòu) 4 個(gè) ,每個(gè)服 務(wù)站配備 6至 10 人，實(shí)行“定人、定崗、定責(zé)、定酬”的責(zé)任制，負(fù)責(zé)路面保潔、路政巡查、超限超載車(chē)輛查處等工作 ,所轄公路做到了管理全履蓋?；ㄔh路政部門(mén)因地制宜開(kāi)展公路綠化美化，在公路兩旁 3米范圍內(nèi)栽植花草，打造花園景觀公路，成為一道靚麗風(fēng)景。 （二）業(yè)務(wù)培訓(xùn)有方。一是州局制定路政執(zhí)法人員培訓(xùn)計(jì)劃 ,將每個(gè)縣市的培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)課程分期分批安排部署 ,州局統(tǒng)一培訓(xùn)分管局長(zhǎng)、路政大隊(duì)長(zhǎng)、治超站長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干 ,選派路政治超業(yè)務(wù)骨干到每個(gè)縣市局和治超站巡講公路法律法規(guī)、執(zhí)法文書(shū)制作等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)組織考試 ,參訓(xùn) 率達(dá) 100%,合格率達(dá) 100%； 2016年全州統(tǒng)一組織了 2次路政治超業(yè)務(wù)培訓(xùn) ,3次以會(huì)代訓(xùn)。二是選派縣市路政大隊(duì)長(zhǎng)、治超站長(zhǎng)參加了省廳、省局舉辦的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；組織各縣市局分管領(lǐng)導(dǎo)和路政執(zhí)法骨干到外地區(qū)和兄弟縣市局現(xiàn)場(chǎng)交叉培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是組織執(zhí)法人員參加了全省行政執(zhí)法資格的考試。 （三）宣傳教育有效。在湘西州電視臺(tái)、湘西政府網(wǎng)站、團(tuán)結(jié)報(bào)等開(kāi)辟了路政執(zhí)法管理工作宣傳專欄，利用湘西公路工作、治超工作簡(jiǎn)報(bào)等宣傳路政、治超管理工作動(dòng)態(tài)；廣泛開(kāi)展了“路政宣傳月”專項(xiàng)活動(dòng)，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、設(shè)立咨詢臺(tái)、制作展板、進(jìn) 企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)村組、進(jìn)學(xué)校等方式，助推公路法律法規(guī)宣傳工作。在國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路重要地段、城區(qū)、高速公路出入口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置固定式宣傳牌、宣傳橫幅進(jìn)行宣傳。特別是花垣縣將路政宣傳工作任務(wù)落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,國(guó)省道平均每 200 米就有一處宣傳標(biāo)牌 ,真正做了宣傳鋪天蓋地。 （四）治超持續(xù)有勁。一是治超工作納入政府目標(biāo)管理考核內(nèi)容，建立了政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各方參與的治超工作常態(tài)機(jī)制。二是把治超工作作為公路工作的重中之重，多次召開(kāi)會(huì)議安排部署調(diào)度治超工作。采取了局黨組成員聯(lián)系縣市的工作制度，每月組織開(kāi)展 1次以上的督查 檢查，及時(shí)通報(bào)督查情況，三是路政執(zhí)法人員認(rèn)真履行工作職責(zé)，主動(dòng)作為 ,積極參與治超整治行動(dòng)，超限檢測(cè)站堅(jiān)持 24小時(shí)值守，治超工作行為規(guī)范，執(zhí)法嚴(yán)格。加大科技治超力度，全州建成 7套不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，州局和龍山、花垣等縣局初步建成了治超信息監(jiān)控中心，為推進(jìn)科技治超工作創(chuàng)造了條件。瀘溪縣全面啟動(dòng)路警聯(lián)合治超，縣政府配備 12 名交警進(jìn)駐治超站 ,與公路路政一起 24 小時(shí)聯(lián)合治超，效果十分明顯?；ㄔh重拳出擊鐵腕治超，成立了治超集中處罰中心，對(duì)嚴(yán)重超限超載車(chē)輛一次性最高處罰 元 , 聯(lián)合公安交警、特警，歷時(shí) 7天 7夜，將逃逸 千里之外的 2臺(tái)超限超載車(chē)輛扣回花垣接受處理。 2016 年，全州各級(jí)路政管理部門(mén)攻堅(jiān)克難，砥礪前行，確保了各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成，成績(jī)來(lái)之不易，這是州局黨組正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全體路政管理執(zhí)法人員團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。在此，謹(jǐn)向關(guān)心、支持路政管理工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！向常年奮斗在執(zhí)法一線的全體路政執(zhí)法人員到以誠(chéng)摯的慰問(wèn)！ 在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要看到管理工作的困難和問(wèn)題。一是執(zhí)法難度大。違法建筑、馬路市場(chǎng)、集鎮(zhèn)路段“臟、亂、差”一直是“老、大、難”問(wèn)題，治超工作中沖關(guān)、闖關(guān)、暴力抗法的情形時(shí)有發(fā)生。二是經(jīng)費(fèi)保障不 足。超限檢測(cè)站建設(shè)、治超信息管理平臺(tái)建設(shè)由于沒(méi)有安排經(jīng)費(fèi)至今未完成，路政巡查、辦公辦案經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法人員的出勤補(bǔ)助等未列入財(cái)政預(yù)算。三是執(zhí)法車(chē)輛無(wú)編制。由于公路監(jiān)督檢查車(chē)未列入執(zhí)法執(zhí)勤序列，路政巡查、涉路違法行為查處工作受到影響。四是管理手段落后。由于信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后，動(dòng)態(tài)化監(jiān)管缺乏，辦公辦案手工操作，管理效率低下。五是隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊。部分執(zhí)法人員文化程度偏低，未受專業(yè)訓(xùn)練，執(zhí)法能力和水平不能滿足執(zhí)法工作需要。這些問(wèn)題，雖然一時(shí)難以徹底解決，但我們要直面這些問(wèn)題，采取有效措施，逐步加以解決。 二、明確 2017年工作目標(biāo) 今年是黨的十九大召開(kāi)之年，也是建設(shè)人民滿意公路的關(guān)鍵之年，全州各級(jí)公路路政管理部門(mén)務(wù)必團(tuán)結(jié)拼搏，全力以赴做好各項(xiàng)工作。 總體要求：全面貫徹全省公路路政管理工作會(huì)議和全州公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“法治路政”、“智慧路政”建設(shè)目標(biāo)，牢固樹(shù)立依法行政的理念，堅(jiān)持以確保公路完好、安全、暢通為中心，按照辦人民滿意公路的要求 ,全面做好路域環(huán)境治理、規(guī)范化管理和路政廉政建設(shè)等工作 ,努力實(shí)現(xiàn)“暢行湘西，滿意路政”的工作目標(biāo)。 主要目標(biāo)： 管養(yǎng)干線公路基本實(shí)現(xiàn)“八無(wú)”。國(guó)省干線公路路域范圍內(nèi)無(wú)新建違法建筑 物、地面構(gòu)筑物，無(wú)違法設(shè)置的交叉道口，無(wú)違法占用、挖掘公路、公路用地，無(wú)違法修建穿越、跨越公路的設(shè)施，無(wú)違法非公路標(biāo)志，路基、路肩、邊坡無(wú)非法種植物，公路上無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬物和其他堆積物，無(wú)遮擋公路標(biāo)志的障礙物。 大力推進(jìn)科技治超。完成州、縣市、站三級(jí)治超信息平臺(tái)建設(shè)，全州所有縣市在重點(diǎn)路段至少再安裝一套電子不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)。 農(nóng)村公路路政管理實(shí)現(xiàn)全覆蓋。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路的日常巡查，做到出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置，依法查處“超限”運(yùn)輸、設(shè)置非公路標(biāo)志、破壞路產(chǎn)路權(quán)、占道經(jīng)營(yíng)、公路污染及拋撒等違法違 規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理正?；?、制度化和規(guī)范化。 規(guī)范化管理取得新進(jìn)展。進(jìn)一步健全和完善行政許可服務(wù)制度，完善權(quán)力、責(zé)任清單管理，全面推行政務(wù)公開(kāi)，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行 ;進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)、形象建設(shè)和執(zhí)法行為規(guī)范化建設(shè) ;進(jìn)一步規(guī)范行政處罰行為 ,嚴(yán)格落實(shí)行政處罰自由裁量權(quán) ,加大公路保護(hù)力度，路政案件查處率、結(jié)案率均達(dá)到 95以上，路損賠付率達(dá)到 90以上。 三、突出工作重點(diǎn)強(qiáng)化保障措施 （一）堅(jiān)持深入開(kāi)展路域環(huán)境治理工作。要鞏固和擴(kuò)大“路政管理示范路”創(chuàng)建成果，充分發(fā)揮“路政管理示范路”的引領(lǐng)作用，推動(dòng)路域環(huán)境治 理工作向農(nóng)村公路延伸，今年新創(chuàng)省級(jí)路政管理示范路2 條共 136 公里 (順至龍山 103 公里、 惹至虎渡口 33公里 )。其他縣市創(chuàng)建一條（段）國(guó)省干線公路、一條（段）農(nóng)村公路路政管理示范路，掛牌公開(kāi)接受社會(huì)和輿論監(jiān)督。要完善橫向溝通機(jī)制，積極協(xié)調(diào)將路域環(huán)境治理工作納入縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府美麗湘西建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、“兩違”整治、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范、社會(huì)治安綜合治理等工作體系，以政府牽頭開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)，農(nóng)村公路要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合工商、住建、國(guó)土、環(huán)保等部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)違規(guī)亂堆、亂放、亂建開(kāi)展集 中整治行動(dòng)，穩(wěn)步有序開(kāi)展對(duì)農(nóng)村公路沿線耕地、住戶及路邊經(jīng)營(yíng)店（廠）門(mén)前實(shí)施“田路分家”“宅路分家”，民房、廠礦與公路接線必須有水溝和蓋板，實(shí)現(xiàn)“一低三化”（門(mén)前水溝石砌化、門(mén)前場(chǎng)地硬化、門(mén)前綠化，）防止污水侵蝕公路。 48聯(lián)合兩個(gè)專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，各縣市應(yīng)在 4月 20日前上報(bào)整治方案，務(wù)必精心組織 ,確保取得實(shí)效。 （二）加快推進(jìn)科技治超工作。以貫徹實(shí)施超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定（ 016年 契機(jī)，按照“機(jī)構(gòu)不撤、隊(duì)伍不散、工作不斷、力度不減”的要求，繼續(xù)加大車(chē)輛超限超載治理力度，對(duì)貨物源頭單位實(shí)行人員派駐監(jiān)管和巡查監(jiān)管相結(jié)合的工作措施，嚴(yán)厲打擊、查處、取締非法改拼裝車(chē)輛窩點(diǎn)，規(guī)范企業(yè)裝載行為 ,加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛裝載源頭管控，確保超限超載車(chē)輛不出站場(chǎng)，加大治超精準(zhǔn)執(zhí)法力度，整合執(zhí)法力量，充分發(fā)揮治超固定站點(diǎn)作用，經(jīng)常開(kāi)展路面執(zhí)法、打擊非法改拼裝貨運(yùn)車(chē)輛等多部門(mén)聯(lián)合精準(zhǔn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)防“馬槽車(chē)”反彈，嚴(yán)格執(zhí)行新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處罰標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)落實(shí)“一超四罰“、違法超限運(yùn)輸信息報(bào)送和抄告、 24小時(shí)工作等制度，進(jìn)一步鞏固集中 治理成果，將治超工作向縱深推進(jìn)著力，構(gòu)建長(zhǎng)效治理機(jī)制。加快州、縣市、站三級(jí)治超信息管理平臺(tái)建設(shè)，年內(nèi)必須完成各級(jí)平臺(tái)建設(shè)并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，加快推進(jìn)電子不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，力爭(zhēng)“十三五”期間建成 33 套，今年的任務(wù)是各縣市再建一套。同時(shí)，要將路網(wǎng)監(jiān)控、電子不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)、超限檢測(cè)站監(jiān)控運(yùn)行管理綱入路政管理內(nèi)容，及時(shí)維護(hù)，確保正常運(yùn)行。 （三）持續(xù)開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)。按照交通運(yùn)輸部“三基三化”建設(shè)（基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理制度化）的要求，新創(chuàng)“三基三化”優(yōu)秀單位 1 個(gè)（永順）、合格單位 1 個(gè)（龍山） ；要按照交通運(yùn)輸部“統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一執(zhí)法服裝、統(tǒng)一執(zhí)法場(chǎng)所外觀”的“四統(tǒng)一”要求，完善路政大隊(duì)、超限檢測(cè)站外觀標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；要建立和完善路政駐站點(diǎn)建設(shè)，落實(shí)執(zhí)法人員駐站制，每個(gè)縣市必須建立一個(gè)路政“駐站點(diǎn)”，要探索和推廣龍山縣養(yǎng)護(hù)、路政、治超三站合一的管理新模式，要?jiǎng)澏ㄘ?zé)任路段，確定責(zé)任人，設(shè)置公示牌，以集鎮(zhèn)路段、橋隧安全保護(hù)區(qū)、建筑控制區(qū)為重點(diǎn)，強(qiáng)化聯(lián)合日常巡查和制作巡查日志，建立涉路違法行為登記臺(tái)賬，嚴(yán)格實(shí)行銷(xiāo)號(hào)制度，并以此作為對(duì)執(zhí)法人員評(píng)議考核的依據(jù)；要進(jìn)一步健全和完善行政許可服務(wù)制度，嚴(yán) 格落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、一次性告知制，優(yōu)化工作流程，縮短辦理時(shí)限，提供便利服務(wù)；要進(jìn)一步規(guī)范行政處罰行為，嚴(yán)格落實(shí)行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)、罰繳分離、集體討論、文明執(zhí)法等制度，要完善政務(wù)公開(kāi)制度，通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站、在辦公場(chǎng)所設(shè)置公示欄、電子顯示屏、公眾查閱室等方式，對(duì)執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果、當(dāng)事人權(quán)利、監(jiān)督電話等相關(guān)信息進(jìn)行及時(shí)、全面公示，推進(jìn)“陽(yáng)光路政”建設(shè)；要嚴(yán)格按照湘西自治州公路管理局關(guān)于加強(qiáng)新改建普通公路路政管理工作的通知 (x 路路政發(fā)【 2016】 x 號(hào) )要求 ,全程參與和實(shí)施新改建公 路工程項(xiàng)目路政監(jiān)管，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。 （四）不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。創(chuàng)建“人民滿意路政”，人是關(guān)鍵，多年來(lái)我們一直致力于打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律來(lái)、作風(fēng)硬、反應(yīng)快的公路路政執(zhí)法隊(duì)伍。今年，隊(duì)伍建設(shè)要著力抓好以下幾項(xiàng)工作：一是以基礎(chǔ)執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)為抓手，加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)和法律知識(shí)培訓(xùn)，開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，所有執(zhí)法人員要進(jìn)行一次輪訓(xùn)，時(shí)間不得少于 7天，選拔人員參加全省公路路政管理知識(shí)競(jìng)賽，以此不斷提升依法行政能力和水平；二是大力開(kāi)展隊(duì)伍作風(fēng)整頓，既要加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)，扎緊制度“籠子”，又要深化“雁過(guò)拔 毛”式腐敗問(wèn)題專項(xiàng)治理，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)，堅(jiān)決鏟除腐敗“污染源”，還要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立服務(wù)觀念，認(rèn)真解決“懶政”“怠政”問(wèn)題，樹(shù)立公路行政執(zhí)法的良好形象；三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，既要強(qiáng)化層級(jí)監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的廉政防控和重點(diǎn)崗位的明查暗訪，大力推廣“執(zhí)法記錄儀”的使用，又要暢通舉報(bào)投訴渠道，全面接受社會(huì)監(jiān)督；四是完善執(zhí)法人員評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度，要獎(jiǎng)勤罰懶，要為優(yōu)秀執(zhí)法人員提供晉升平臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)執(zhí)法人員的積極性、主動(dòng)性。 （五）大力開(kāi)展公路管理法律法規(guī)宣傳。一是要組織好“路政宣傳月”活動(dòng)，要緊緊圍繞貫徹執(zhí)行交通 運(yùn)輸部 2016年 62號(hào)令和治超新政這個(gè)主題開(kāi)展宣傳，要出動(dòng)宣傳車(chē)，印發(fā)宣傳資料，上街開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢，深入工廠、礦山、企業(yè)、街道、學(xué)校、工地進(jìn)行走訪宣傳，通過(guò)多種宣傳形式，面對(duì)面接觸群眾與群眾直接溝通交流，掀起強(qiáng)大的宣傳高潮，使路政管理工作不斷深入人心，培育廣大人民群愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，支持和關(guān)心路政管理工作；二是要組織協(xié)調(diào)好新聞媒體宣傳，要加大宣傳頻率，及時(shí)報(bào)道治超和路域環(huán)境治理中的措施、成效、典型案例、先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，引導(dǎo)輿論高度聚焦治超和路域環(huán)境治理工作