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文檔簡介
各類論文代寫QQ625880526本科生畢業(yè)論文題目:淺談汽車交通事故的處理學(xué)生姓名專業(yè)汽車營銷與售后技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)教師2011年9月摘要摘要汽車作為現(xiàn)代化交通工具,給予了人們的生產(chǎn)與生活帶來十分方便的同時,隨著21世紀(jì)的到來,汽車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,各種車輛與日俱增,并已成為人們生產(chǎn)、生活和社會運行不可或缺的基本用具。根據(jù)有關(guān)資料顯示:到2002年末,全世界汽車保有量已超過6億輛。平均每千人擁有116輛汽車;全世界的汽車保有量以每年3000萬輛的速度遞增,預(yù)計到2012年將達10億輛,可是隨著車輛的增加,交通事故頻繁的發(fā)生,道路的擁擠,給人們又帶來了很大的危害。新的中華人民共和國道路交通安全法已經(jīng)頒布實施兩年多了,其為公安交通管理部門和人民法院處理交通事故人身損害賠償案件提供了主要法律依據(jù),但由于該法在責(zé)任主體及責(zé)任范圍的規(guī)定上較之于中華人民共和國道路交通事故處理辦法變化很大,且更為籠統(tǒng)、概念化,缺乏可操作性,最高人民法院也沒有制定相應(yīng)的司法解釋,以至于在司法實踐中很難把握和處理,專家學(xué)者們對此仁者見仁,智者見智,各地公安機關(guān)和高級人民法院相繼為指導(dǎo)本地區(qū)交通事故處理,相繼聯(lián)合出臺了關(guān)于處理交通事故的各項法規(guī)。文章充分的分析了交通事故產(chǎn)生的原因及處理措施,為減少交通事故的發(fā)生提供了保障。關(guān)鍵詞:交通事故處理措施法規(guī)目錄I目錄緒論1第一章汽車交通事故21.1交通肇事處理方式21.1.1交通參與者在發(fā)生交通肇事后第一步的做法21.1.2對于未造成人身傷亡的交通肇事的處理方式31.1.3對于造成人身傷亡的交通肇事的處理方式31.2發(fā)生逃逸事故后目擊者和知情人的做法4第二章發(fā)生交通事故后現(xiàn)場保護自身安全的措施52.1交通肇事當(dāng)事人之間對事故事實無爭議的處理方法52.1.1交通肇事當(dāng)事人之間對事故事實有爭議的處理方法62.2交通肇事當(dāng)事人撤出現(xiàn)場后一方反悔的處理方式6第三章交通肇事責(zé)任的劃分133.1交通認(rèn)證書的內(nèi)容和形式133.2調(diào)節(jié)交通肇事?lián)p害賠償?shù)某绦?6結(jié)束語18參考文獻19致謝20緒論1緒論為正確處理道路交通事故,保護當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育和懲處道路交通事故責(zé)任者,制定交通事故處理辦法。本辦法所稱道路交通事故(以下簡稱交通事故),是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員,因違反中華人民共和國道路交通管理條例和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為(以下簡稱違章行為),過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。凡在中華人民共和國境內(nèi)發(fā)生的交通事故,均應(yīng)依照本辦法的規(guī)定處理?;疖嚺c車輛、行人在鐵路道口發(fā)生的交通事故,依照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定處理。公安部是國務(wù)院處理交通事故的主管機關(guān)??h以上地方各級公安機關(guān)是同級人民政府處理本行政區(qū)域內(nèi)交通事故的主管機關(guān)。公安機關(guān)處理交通事故的職責(zé)是:處理交通事故現(xiàn)場、認(rèn)定交通事故責(zé)任、處罰交通事故責(zé)任者、對損害賠償進行調(diào)解。根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標(biāo)準(zhǔn)由公安部制定。第一章汽車交通事故2第一章汽車交通事故中華人民共和國道路交通安全法中對“交通事故”的定義是,車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。其中的“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,參照中華人民共和國道路交通安全法處理。也就是說,只要是在道路上和車輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故,但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故,例如:利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故,應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。1.1交通肇事處理方式中華人民共和國道路交通安全法中規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理管轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故。具體在北京市的情況是,北京市公安局公安交通管理局下轄的東城、西城、崇文、宣武、朝陽、海淀、豐臺、石景山、房山、昌平、通州等11個交通支隊分別負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故;順義、平谷、懷柔、密云、延慶、門頭溝、大興、機場、亦莊開發(fā)區(qū)等9個區(qū)縣由各區(qū)(縣)公安分(縣)局下屬的交通(巡)支(大)隊負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故。具體處理事宜由交通(巡)支(大)隊的事故科或者執(zhí)勤隊的事故組負(fù)責(zé)。1.1.1交通參與者在發(fā)生交通肇事后第一步的做法中華人民共和國道路交通安全法中第七十條第一款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場。第一章汽車交通事故3也就是說,司機發(fā)生交通事故,不論損失大小,首先必須要停車,保護現(xiàn)場。然后根據(jù)損失的大小確定下一步應(yīng)當(dāng)做什么。1.1.2對于未造成人身傷亡的交通肇事的處理中華人民共和國道路交通安全法中第七十條第二、三款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。北京市公安局根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定精神,制定了關(guān)于快速處理交通事故的通告。通告第二條規(guī)定:“本通告所稱的快速處理交通事故,是指在本市道路范圍內(nèi)依法由交通警察按照簡易程序處理或者由當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故。僅造成車物損失或者人體傷情輕微的交通事故,可由一名交通警察按照簡易程序處理。機動車之間僅造成車輛損失且車輛尚能行駛的交通事故,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理,但有本通告第八條中第三十四(非司機)、三十五(酒后)、三十六(單方事故)項情形的,不適用自行協(xié)商處理。”1.1.3對于造成人身傷亡的交通肇事的處理中華人民共和國道路交通安全法中第七十條第一款規(guī)定,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。也就是說,司機發(fā)生交通事故造成人員受傷或者死亡的,必須報警(撥打報警電話122,急救電話120、999),保護現(xiàn)場。如果事故發(fā)生地確屬偏遠或者找不到電話報警,受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛第一章汽車交通事故4送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標(biāo)注。1.2發(fā)生逃逸事故后目擊者和知情人的做法中華人民共和國道路交通安全法中第七十一條規(guī)定,車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。北京交管局
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