鐵路工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點集

第 1 頁 共 140 頁目 錄路基工程 3地基處理 3路堤填筑 6路 塹 20過渡段28路基防護及排水32涵洞工程45一般規(guī)定45圓形涵洞47蓋 板 涵48框 架 涵49倒虹吸管51防水層、保護層52沉 降 縫55橋梁工程57施工準備57明挖基礎(chǔ)59樁 基 礎(chǔ)71墩 臺82第 2 頁 共 140 頁隧道工程85施工準備85洞口工程86施工方法89輔助施工方法與措施91鉆爆開挖96初期支護 103二次襯砌 113防排水 117監(jiān)控測量 127輔助坑道無軌運輸式斜井 133HCJ-2標二項目經(jīng)理部管段工程概況134管段內(nèi)主要工程數(shù)量表 136第 3 頁 共 140 頁路基工程地基處理一、施工準備1、施工前應熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程的施工情況。2、 所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管。3、 地基處理施工前，應設置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍，開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場內(nèi)雜物、雜草，按設計要求做好抽水、清淤、回填工作。4、 施工前應組織施工人員學習和掌握所承擔工程地基處理的目的、原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標準及檢測方法等。5、 施工前核查地質(zhì)資料，并進行地基處理的各項工藝性試驗。當核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計資料不符時，及時反饋。二、原地面處理第 4 頁 共 140 頁1、路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施。2、原地面坡度陡于 1:5 時，應自上而下挖臺階。臺階寬度、高度必須符合設計要求。3、原地面松軟表土及腐植土必須清除干凈，翻挖回填壓實質(zhì)量符合設計要求，基底平整、密實。4、對于填土高度小于基床厚度（2.5 米）的路堤，按照設計要求進行處理。三、換填1、采用機械挖除換填時，預留厚度 3050的底層土由人工清理，挖除需換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞科鸱^大，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。2、回填之前排除積水，防止地表水流入，以保證正常施工和避免邊坡遭受沖刷。3、換填部位開挖后及時回填，填料分層進行填筑壓實，壓實度達到要求。4、換填完成后，立即進行下道工序施工，以防雨水浸入地基。5、施工控制換填范圍和深度必須符合設計要求，施工中要對需換填的土層范圍、深度及地質(zhì)條件進行核實第 5 頁 共 140 頁并報監(jiān)理工程師檢查驗收。換填所用材料和壓實標準符合設計要求和路基填筑有關(guān)要求。換填地基頂面設置橫向排水坡度，施工誤差按照下表要求控制換填地基頂面施工允許偏差序號 項目 允許偏差1 高程 502 中線至邊緣距離 503 寬度 不小于設計值4 橫坡 0.5%5 平整度 填土 50，填石 100第 6 頁 共 140 頁路堤填筑一、一般要求1、路堤施工應及時做好防排水，施工前應結(jié)合永久排水設施做好地表排水設施，排水溝應隨挖隨砌，鋪砌必須及時完成；基底、坡腳、填層面應及時做好排水處理，不得積水；傍山修筑路堤時，應防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)各部；在多雨地區(qū)或雨季施工時，應防止地表水流入取土場內(nèi)；并應將取土場內(nèi)局部積水隨時排除。2、施工前，須對地基進行復查、核對，發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、坑穴、泉眼等，應慎重處理，不得隨意填塞。3、使用不同填料填筑時，各種填料不得混雜填筑，每水平層的全寬應采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土上層面應設向兩側(cè) 4%的橫向排水坡。4、相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時，其粒徑應符合 D15/d854（兩層滲水土間）或D150.5mm（非滲水土與滲水土間）的要求。否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料或不小于 30的填層。第 7 頁 共 140 頁5、基床底層頂部和基床以下路堤頂部設置不小于 4%的人字排水坡。二、填料1、基床以下路堤填料1）基床以下部位路堤選用 A、B、C 組填料或改良土，當選用 D 組填料時，采取改良措施，嚴禁使用 E 組填料。2）當選用 C 組填料中的細粒土、粉砂和軟塊石時，按設計采取隔水或加強邊坡防護措施。3）選用塊石類土時，應采用級配較好的硬質(zhì)巖及不易風化的軟質(zhì)巖，塊石類土填料的最大粒徑不得大于 30或攤鋪厚度的 2/3,抗壓強度不低于5MPa。2、基床底層填料1）路基基床厚度 1.9m，設計時速小于等于160Km/h 路段，級鐵路選用 A、B 組填料或改良土，鐵路選用 A、B、C 組填料；2）采用砂類土或改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不大于 30.3）塊石類填料的最大粒徑不得大于 20或攤鋪厚度的 2/3。3、基床表層填料1）路基基床厚度 0.6m，設計時速小于等于第 8 頁 共 140 頁160Km/h 路段，級鐵路選用 A 組填料（砂類土除外）或級配碎石和級配砂礫石，鐵路選用 A、B組填料，填料的顆粒粒徑不得大于 15；2）采用級配砂礫石時，有特殊的要求，見客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南第 49 和50 頁內(nèi)容；4、過渡段填料1）基床表層填料符合路基基床表層填料要求；2）設計時速小于等于 160Km/h 路段，一次鋪設無縫線路的級鐵路，路堤和橋臺、路堤與硬質(zhì)巖石路塹的過渡段基床表層以下可采用 A 組填料填筑；鋪設非無縫線路的、鐵路的橋頭路堤及、鐵路的涵洞兩側(cè)路堤應采用滲水土填筑。三、基床以下路堤（本體）填筑1、 路堤填筑前準備1）施工前，做好土石方的調(diào)配方案。取土場根據(jù)設計要求和施工地段總的土石方調(diào)配計劃，并結(jié)合路基排水和當?shù)赝恋乩谩h(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖取。2）施工前應進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、第 9 頁 共 140 頁適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。壓實機械選用重型振動壓路機。3）試驗段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長度不小于 100m。2、基床以下路堤（本體）填筑1）基床以下路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m 以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。2）路堤應橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，由兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度宜為3050cm，竣工時刷坡整平。3）采用塊石類填筑時，分層的最大壓實度不大于 60；采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于 40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于 30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。4）不同性質(zhì)的填料應分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填第 10 頁 共 140 頁料層累計總厚不宜小于 50cm。當上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時，其粒徑應符合D15/d854（兩層滲水土間）或 D150.5mm（非滲水土與滲水土間）的要求。否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料或不小于 30的填層。5）填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面目視平順，并應做成向兩側(cè)不小于 2%的橫向排水坡。6）用塊石類填料填筑時，石塊大小搭配，相互嵌塞緊密牢固，填石空隙用小石塊或石屑填滿，并做到層厚均勻、頂面平整。路堤邊坡兩側(cè)使用較大石塊進行碼砌。7）壓實順序按先兩側(cè)后中間進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速