標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 18224-2000 橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程》是中國(guó)關(guān)于橋式抓斗卸船機(jī)操作與維護(hù)的安全標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保此類(lèi)設(shè)備在使用過(guò)程中的安全性,防止事故的發(fā)生,保護(hù)操作人員及周邊人員的生命安全,同時(shí)保障生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行。具體要點(diǎn)包括:
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適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于以橋架為承重結(jié)構(gòu),利用抓斗裝卸散裝物料(如煤炭、礦石等)的各類(lèi)橋式抓斗卸船機(jī)。包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢查、維修和改造等方面的安全要求。
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基本安全要求:規(guī)定了卸船機(jī)應(yīng)具備的基本安全設(shè)計(jì)特征,如緊急制動(dòng)系統(tǒng)、超載保護(hù)裝置、限位開(kāi)關(guān)、電氣安全措施、以及防止意外啟動(dòng)的保護(hù)措施等,確保設(shè)備在異常情況下能迅速響應(yīng)并采取安全措施。
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操作與使用:詳細(xì)說(shuō)明了操作人員的資格要求、安全操作程序、作業(yè)前的檢查項(xiàng)目、作業(yè)過(guò)程中的注意事項(xiàng)以及特殊環(huán)境下的操作指南,強(qiáng)調(diào)操作人員需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能與操作規(guī)程。
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維護(hù)與檢查:規(guī)定了定期維護(hù)保養(yǎng)的周期、內(nèi)容及方法,要求建立完善的檢查記錄制度,確保關(guān)鍵部件如鋼絲繩、抓斗、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)等處于良好狀態(tài)。同時(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理,防止安全隱患擴(kuò)大。
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故障處理與應(yīng)急響應(yīng):闡述了故障發(fā)生時(shí)的處理流程,包括立即停止作業(yè)、隔離故障區(qū)域、報(bào)告上級(jí)及專(zhuān)業(yè)維修人員介入等步驟。此外,要求制定應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)可能發(fā)生的緊急情況(如火災(zāi)、結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等),進(jìn)行定期演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
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標(biāo)志與警示:強(qiáng)調(diào)了設(shè)備上應(yīng)設(shè)置清晰、醒目的安全警示標(biāo)志和操作指示,確保操作人員和其他相關(guān)人員能夠快速識(shí)別并遵守。
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環(huán)境保護(hù):雖然主要關(guān)注安全,但也提及了設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)采取措施減少粉塵、噪音等環(huán)境污染,促進(jìn)綠色生產(chǎn)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18224-2008
- 2000-10-17 頒布
- 2001-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
文檔簡(jiǎn)介
GB182242000前忿勸本標(biāo)準(zhǔn)參照BS71211989起重機(jī)安全使用實(shí)用規(guī)范與歐洲搬運(yùn)工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)FEMSECT11987起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了相關(guān)的技術(shù)內(nèi)容與數(shù)據(jù),有利于橋式抓斗卸船機(jī)在使用安全性方面與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部水運(yùn)科學(xué)研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通部水運(yùn)科學(xué)研究所、上海港口機(jī)械制造廠、廣州港務(wù)局、寧波港務(wù)局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陸范宜、范翠玉、戚再?gòu)?qiáng)、莫曉明、宋延俊、何傳忠。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程AFETYCODEFORTHEBRIDGETYPEGRABSHIPUNLOADER1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式抓斗卸船機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)卸船機(jī))在設(shè)計(jì)、制造、安裝試驗(yàn)、使用保養(yǎng)、檢驗(yàn)與維修等方面的安全技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于港口煤炭、礦石、黃沙等大宗散貨卸船作業(yè)用卸船機(jī)。電廠、鋼廠原料碼頭用同類(lèi)卸船機(jī)亦可參照使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T6991999優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T9851988氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB/T9861988埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T12281991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓(NEQISO74121984GB/T12291991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺母(NEQISO47751984GB/T12301991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈(NEQISO74161984GB/T12311991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T38111983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(NEQISO43011980GB40531405321993固定式鋼直梯和斜梯安全技術(shù)條件GB405331993固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)條件GB/T51171995碳鋼焊條GB/T51181995低合金鋼焊條GB/T59051986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序(IDTISO43101981GB/T59721986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范(EQVISO43091981GB/T60671985起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T81101995氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T89181996鋼絲繩(EQVISO24081985GB/T124691990焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級(jí)GB/T149571994熔化焊用鋼絲GB/T174951998港口門(mén)座起重機(jī)技術(shù)條件GB501501991電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)GB502541996電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ1471990電氣裝置安裝工程、高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范JT/T2951995岸邊集裝箱起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范國(guó)家質(zhì)F技術(shù)監(jiān)督局200010一17批準(zhǔn)2001一07一01實(shí)施GB182242000JT50221986港口起重機(jī)軌道安裝技術(shù)條件JTJ2441995港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3基本要求31卸船機(jī)設(shè)計(jì)、制造必須符合GB/T3811,GB/T6067的要求。32卸船機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及有關(guān)技術(shù)文件施工。33卸船機(jī)的明顯位置處應(yīng)設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)牌(制造廠名、制造年份、額定起重量的標(biāo)志)34卸船機(jī)出廠后,用戶(hù)應(yīng)建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容包括A設(shè)備運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)(作業(yè)時(shí)間、裝卸量);B)設(shè)備維修情況統(tǒng)計(jì)(維修內(nèi)容、時(shí)間和檢驗(yàn)交接記錄);。)設(shè)備故障、事故資料和處理記錄,D)各零部件檢查、技術(shù)改造及變更記錄。4主要零部件41鋼絲繩411卸船機(jī)用鋼絲繩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求與GB/T8918的規(guī)定,并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。412鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢必須符合GB/T5972的相關(guān)規(guī)定413起升、閉合、小車(chē)牽引、俯仰等機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定。414俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有鋼絲繩受力均衡裝置。415鋼絲繩端部固定、連接應(yīng)符合GB/T6067的相關(guān)規(guī)定。42卷筒421卷筒出現(xiàn)裂紋或卷筒壁厚磨損達(dá)設(shè)計(jì)厚度的20時(shí),必須更換。422卷筒上的鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,應(yīng)留不少于3圈的鋼絲繩安全圈數(shù)。423卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值起升、閉合、小車(chē)牽引、俯仰等機(jī)構(gòu)應(yīng)符合GB/T6067的相關(guān)規(guī)定。424對(duì)繞入或繞出卷筒易脫槽的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩脫槽裝置。43滑輪431滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。432鋼絲繩出入滑輪槽的偏角不得大于40,433滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值起升、閉合、小車(chē)牽引、俯仰等機(jī)構(gòu)應(yīng)符合GB/T6067的相關(guān)規(guī)定。434金屬制造的滑輪,出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢8)裂紋;B輪槽不均勻磨損最大處達(dá)3MM。)輪槽壁厚磨損達(dá)設(shè)計(jì)壁厚的20;D)因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的5044車(chē)輪441車(chē)輪的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)符合GB/T3811的相關(guān)規(guī)定442車(chē)輪的更換應(yīng)符合JT/T295的相關(guān)規(guī)定。45傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢A)裂紋;GB182242000B)斷齒。46制動(dòng)器及制動(dòng)輪(盤(pán))461各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇和使用應(yīng)符合GB/T3811與GB/T6067的相關(guān)規(guī)定。462有下列情況之一時(shí),制動(dòng)器的零件應(yīng)報(bào)廢A)裂紋;B)制動(dòng)帶或制動(dòng)瓦摩擦片厚度磨損量達(dá)設(shè)計(jì)厚度的40(鉚接)或達(dá)設(shè)計(jì)厚度50鉸接);C銷(xiāo)軸或軸孔的磨損達(dá)名義直徑的1或圓度達(dá)020MMD彈簧出現(xiàn)塑性變形;E)制動(dòng)輪緣厚度磨損大于設(shè)計(jì)厚度的30時(shí)463俯仰機(jī)構(gòu)除在高速軸設(shè)置一套制動(dòng)器外,在低速軸上必須設(shè)置安全制動(dòng)器,防止前大梁在出現(xiàn)意外情況時(shí)快速下落。464一制動(dòng)器必須有補(bǔ)償行程。465制動(dòng)器各鉸點(diǎn)必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。制動(dòng)帶(塊)與制動(dòng)輪(盤(pán))接觸面積應(yīng)大于總接觸面積的7547軌道471小車(chē)軌道的壓板與其螺栓出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。472小車(chē)軌道踏面和側(cè)面磨損大于3MM時(shí)應(yīng)報(bào)廢。473大車(chē)運(yùn)行軌道安裝應(yīng)符合JT5022的相關(guān)規(guī)定。48抓斗481抓斗應(yīng)選用GB/T8918規(guī)定的鋼絲繩482抓斗的主要承載構(gòu)件應(yīng)采用材質(zhì)不低于Q235B或16MN鋼483抓斗各部件的鉸軸應(yīng)采用材質(zhì)不低于GB/T699中的45鋼,并須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。484空載抓斗呈閉合狀態(tài)時(shí)顆板刃口的最大間隙在200MM內(nèi)不大于2MM,IM板刃口錯(cuò)位不大于5MM,485抓斗總裝后各鉸點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象,啟閉機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確,啟閉自如。49減速器491減速器各連接處與密封處無(wú)滲漏現(xiàn)象492減速器過(guò)載能力、安全系數(shù)與熱功率必須符合所選用相關(guān)減速器的規(guī)范要求。493采用盤(pán)式制動(dòng)器時(shí),減速器高速軸軸向竄動(dòng)量應(yīng)符合盤(pán)式制動(dòng)器的要求。494減速器在正常潤(rùn)滑條件下,以額定轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)荷正反運(yùn)轉(zhuǎn)2H后,軸承處溫升不得超過(guò)450C,410電梯4101電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)控制開(kāi)關(guān)及電梯緊停開(kāi)關(guān)、電話、報(bào)替器和滅火器。4102電梯應(yīng)設(shè)有手搖驅(qū)動(dòng)裝置4103電梯頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口。4104電梯應(yīng)設(shè)置出入口平臺(tái)走道。5液壓系統(tǒng)51液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置,液流閥調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的1100O,并且必須具有防松和防止擅自調(diào)整措施52軟管、硬管和接頭不得有滲漏現(xiàn)象。管路和接頭更換后應(yīng)在系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí)無(wú)滲漏現(xiàn)象。53對(duì)系統(tǒng)的液壓油必須定期進(jìn)行檢查、化驗(yàn)、更換GB1822420006潤(rùn)滑卸船機(jī)應(yīng)有潤(rùn)滑圖,潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志采用集中潤(rùn)滑與手動(dòng)潤(rùn)滑相結(jié)合方式,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定期潤(rùn)滑。了金屬結(jié)構(gòu)71結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。72焊條、焊絲和焊劑應(yīng)符合GB/T5117,GB/T5118,GB/T8110,GB/T14957的規(guī)定,并應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。73主要受力構(gòu)件如主梁、門(mén)框、拉桿、臺(tái)車(chē)架、漏斗支撐梁等,其焊縫型式必須符合GB/T985和GB/T986的規(guī)定,并按GB/T12469進(jìn)行驗(yàn)收。所有焊縫均不允許有漏焊、燒穿、裂紋、未焊透等影響性能和外觀質(zhì)量的缺陷。74高強(qiáng)度螺栓741高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈必須符合GB/T12281231的規(guī)定。742高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專(zhuān)用工具擰緊。75司機(jī)室751司機(jī)室與懸掛部分的連接必須牢固、可靠。司機(jī)室的噪聲不得大于75DBAO752司機(jī)室凈空高度不應(yīng)小于2M,753司機(jī)室應(yīng)設(shè)有門(mén)鎖、滅火器或警報(bào)器等安全設(shè)施。754司機(jī)室應(yīng)設(shè)置應(yīng)急逃生裝置,常規(guī)故障顯示器及監(jiān)視盤(pán)等。755司機(jī)室頂部應(yīng)能承受25KN/M2的靜載荷。756司機(jī)室的構(gòu)造與布置應(yīng)有良好的視野,并便于操作和維修76卸船機(jī)走道、梯子、平臺(tái)、扶手欄桿等必須符合GB/T6067及GB4053140533的相關(guān)規(guī)定。7了卸船機(jī)漏斗與漏斗支撐梁連接必須安全可靠。8電氣系統(tǒng)81一般要求811卸船機(jī)的電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急狀態(tài)下能切斷主電源安全停車(chē)。812卸船機(jī)在安裝、維修、調(diào)整使用中不得任意改變電路,以避免安全裝置失效。813卸船機(jī)電氣設(shè)備安裝、施工、驗(yàn)收應(yīng)按GB50150,GB50254,GB7147的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。B14聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上的操作手柄必須具有機(jī)械零位自鎖。8門(mén)5接地線必須與零線分開(kāi)。82特殊要求821主變壓器應(yīng)為環(huán)氧樹(shù)脂澆注干式變壓器,絕緣等級(jí)為F級(jí),經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格并設(shè)在有護(hù)圍的隔離區(qū)內(nèi),并有明顯的警示標(biāo)志。822卸船機(jī)上采用的可編程序控制器(PI,C、微形工業(yè)計(jì)算機(jī)(PC)所有部件應(yīng)緊固、可靠,能適應(yīng)卸船機(jī)的高溫、振動(dòng)、潮濕的惡劣工作環(huán)境。823所有配電柜、控制柜均應(yīng)采用整體防護(hù)型,防護(hù)等級(jí)不低于IP23,柜內(nèi)應(yīng)設(shè)有防冷凝加熱器。83照明、信號(hào)831卸船機(jī)工作范圍內(nèi)的照明應(yīng)良好,平均照度不低于50IX,B32卸船機(jī)平臺(tái)、走道和梯子照度不低于20IX,833卸船機(jī)所有照明裝置須三防(防震、防水、防腐蝕),裝置位置應(yīng)便于維修。GB182242000834門(mén)腿上應(yīng)設(shè)有聲光報(bào)警器,當(dāng)大車(chē)行走時(shí),聲光報(bào)警器自動(dòng)發(fā)出聲光信號(hào)。835在前伸臂端部和梯形架頂部應(yīng)設(shè)有紅色航空障礙燈。84電線、電纜841電線、電纜應(yīng)采用銅芯多股線,其線芯最小截面應(yīng)符合GB/T17495的相關(guān)規(guī)定B42不同機(jī)構(gòu)、不同電壓等級(jí)、交流與直流的導(dǎo)線,穿管時(shí)應(yīng)分開(kāi)。照明線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)。843電纜卷筒可根據(jù)布置需要裝設(shè)有效、可靠的導(dǎo)纜器,并保證運(yùn)行中不發(fā)生電纜被卡現(xiàn)象。844電纜在卷簡(jiǎn)上的連接必須牢固,并保證電氣接點(diǎn)不被拉拽。85接地、防雷851卸船機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道接地電阻應(yīng)不大于4I1,整機(jī)應(yīng)不大于ION嚴(yán)禁用接地線作載流零線852卸船機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等均應(yīng)可靠接地。B53前伸臂端部和梯形架頂部均應(yīng)設(shè)有避雷針,針體要高出航空障礙燈300MM,9安全保護(hù)裝置91超載限制器911超載限制器的綜合誤差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)值的80UO912當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90時(shí),應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)913當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的110時(shí),應(yīng)自動(dòng)切斷電源。92偏斜調(diào)整和顯示裝置跨度等于或大于40M時(shí),應(yīng)設(shè)偏斜顯示裝置并能自動(dòng)糾偏。93防爬、錨定和防風(fēng)拉索裝置931防爬、錨定和防風(fēng)拉索裝置應(yīng)有效、可靠并嚴(yán)格按GB/T3811及本地陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。932錨定坑應(yīng)與卸船機(jī)上錨定裝置配套,使用時(shí)可靠。94緩沖器卸船機(jī)大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有緩沖器,并和軌道端部的止擋裝置相匹配,保證卸船機(jī)或運(yùn)行小車(chē)能平穩(wěn)地停止,具有降低沖擊的良好性能。95運(yùn)行極限位置限位器951大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu),俯仰機(jī)構(gòu)都必須設(shè)置運(yùn)行極限位置限位器。952限位器應(yīng)保證各工作機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動(dòng)的極限位置時(shí),能自地切斷前進(jìn)的動(dòng)力源。96聯(lián)鎖保護(hù)裝置961前伸臂起落與安全鉤、司機(jī)室、小車(chē)運(yùn)行應(yīng)互相聯(lián)鎖。962錨定,夾軌(夾輪、頂軌)器和電纜卷簡(jiǎn)收、放纜終端及方向與大車(chē)行走機(jī)構(gòu)之間應(yīng)互相聯(lián)鎖。963抓斗在料斗上方開(kāi)啟與防塵霧化裝置、料斗內(nèi)物料量應(yīng)互相聯(lián)鎖。964料斗內(nèi)物料量與給料器之間應(yīng)互相聯(lián)鎖。965給料器與皮帶機(jī)應(yīng)互相聯(lián)鎖。9了故障監(jiān)視診斷裝置應(yīng)設(shè)置有效的故障監(jiān)視診斷裝置以便及時(shí)報(bào)警,確保安全作業(yè),縮短排除故障時(shí)間10安裝與試驗(yàn)101卸船機(jī)的安裝應(yīng)按相關(guān)文件規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行,并符合JTJ244的相關(guān)規(guī)定。102卸船機(jī)安裝后投入正式使用前應(yīng)按GB/T5905的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),取得試驗(yàn)合格后方
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